Lucky Tu-154 nebo Izhemsky zázrak

• Lúčky Tu-154 nebo Izhemsky zázrak

07.09.2010 v ruské nebe počet strážných andělů překročil všechny rekordy. Bohové všech vyznání, náboženství a národnosti shromáždili na vesnici Izhma. Zázrak. Štěstí. Náhoda. Šťastný board room. Šťastný vozík 72 a spolujezdce.

V historii tohoto stavu nouze letectví a nikoli této krizové situace, a už vůbec ne katastrofy se zapíše do dějin jako „Izhemsky zázrak.“ Zázrak, ke kterému došlo ve stejném Tupolev Tu-154. Šetření bylo ukončeno, letadlo letí opět intenzivně, viníci udělena.

Pro mě je tato událost - svátek, nebo spíš tam byly dva dny přistání a vzlet den.

Ve svém eseji foto (Foto různými autory), jen chci zdůraznit vysokou míru profesionality a velkou lásku k jejich práci zaměstnanců letecké společnosti, „Alrosa“. Ostatní aerolinie klesly jeho palubě v lese a byl by zapomněl. Ale tento způsob zaměstnanci a / k „Alrosa“ není spokojen, byli strávili spoustu peněz na obnovu, přesná částka v rublech neřeknu, ale řeknu jen jednu věc - je to více než dvě desítky milionů rublů.

Pro druhou těžební diamantové společnosti v celkové světové produkce, v zásadě je malý. Ale tady byl v zásadě - vytáhnout ze „železa štěstí“ z tajgy, to je řízena brilantně. Výborně.

V nadmořské výšce 10.000 metrů došlo k mimořádné situace ... Kdo má zájem ví, že pokud ano, nepůjdeme do technických detailů, protože není způsobilý, a nejsou v tomto příspěvku. Obecně platí, že letadlo přistálo na opuštěné pásu letiště Izhma.

Následující den, kolem roviny pokácené stromy set přístřešek.

Letoun opravdu štěstí, upozornit na tuto fotografii, na pravé straně silnice vedoucí na dráhu, je zde vysoká rokle a válcované letadlo pár metrů ... Ne, zastavit - a dobře udělal. Na pravé straně je ještě horší situace, ale netrvalo off. Proč?

I mezi houštiny Tupolev vypadá velmi dobře

Taiga beton a rád

Podvozek levé byl v křoví, zanechání stop.

Kužel radar. Nos, jak se sluší voják, roztržený. Dávejte pozor na to, vrátíme se k ní jako ve skutečnosti a do jiných částí trupu naše štěstí

Z kola ztratil kapaliny kvůli zraněním. Zprvu jsem si myslel, že to krev zajíce. Zpráva o dobrou zprávu - žádný zajíc Tupolev není drcený - tento motocykl. Takže jaké jsou všichni naživu!

A máme tu nový rok :)

Kabina

salon

SU № 1

SU № 2 utrpěl

SU № 3

A tak dále ...

Fotografie viník havárie

Jak můžete vidět z fotografií, letadlo se málem nedošlo k poškození, promáčknutí, škrábance, drnkací anténa nepočítá. Pulkovo, Novosibirsk a dalších městech, obrovské množství mrtvých těl s zdroj - koupit, vlet. Před 3 měsíci, před nehodou, „Aeroflot“ zničil všechny své Tupolev a přinesl šrotu na vozech v neznámém směru, „Sibiř“ ještě neví, co má dělat se svým Tushkanov.

To dělalo bezprecedentní rozhodnutí - obnovit, renovovat a znovu nechat linii letecké dopravy. Téměř šest měsíců byla časově náročná práce. Tu-154 instalován na konci pásu, začal hodně práce.

V polovině března letošního roku to bylo připraveno k odeslání letadla v dlouho očekávané letu. Na internetových fórech závistiví a provokatéři nemohla uklidnit, mnozí nevěří v úspěch.

23.března Izhmu dorazila Hrdina Ruska Ruben Yesayan a jeho posádku. Bylo jasné, - operace „Izhma“ odsouzena k úspěchu. Připomeňme předletové city šťastný start.

Pětihvězdičkový hotel „Izhma“

předletové Dobrý velitel nálada, Hrdina Ruska Ruben Yesayan

V hale hotelu v obci obrázku „Izhma“ neznámý přilepená na palubě Tu-154. původně přišel

V zemi se zastavil v očekávání

Ráno 24. března 2011 bylo jasno, bezvětří a mrazivé. Sama počasí bylo příznivé pro úspěšnou vzletu, že je čas jít na letiště

Frost odvedl svou práci, předletové nalévání odmrazovací kapaliny produkuje velmi originální způsob, ale je lepší nalít tak, ne jako „Aeroflot“ v pednovogodnie dovolenou. Zde je vizuální pomůcka pro „Aeroflot“.