Jak se žije v Jižní Koreji

Ceychas to stalo módou mluvit o tom, jak zlepšit naše město, které, mimochodem, jsem velmi potěšen. Proto se říct, že o zážitek, který jsem byl schopen nahlédnout v Koreji.

Začněme s metrem. Být v korejském metru je velmi pohodlná a bezpečná!

pro vstup do vozu dveře jsou otevřeny současně s bránou na nádraží, stejně jako v Petra. Kupodivu, že jsme neudělali, že v Moskvě, mnoho životů mohlo být ušetřeno. Všechny dveře v autě označeno číslem. Vidíte znamení na platformě? To znamená, že se setkáváme na stanici „Chunmuro“ číslo dveří 4 pátého vozu. Lost nemůže být pravda!

Subway - je to město s velkými přechody - „Podzemní nákupních center“ takzvaných

Přímo v síti metra má velmi slušnou kavárnu, kde si můžete posedět a vzít s sebou občerstvení.

Tato Metro Art Center. Můžete se podívat na současné umění, aniž by museli opustit metro. Jsem rád, že jsme také přijmout podobné kroky.

Ale, samozřejmě, že nejdůležitější věc - skutečnost, že korejská metro je zde velmi slušné záchody! Navzdory tomu, že je to veřejné záchody, ve většině případů, je zde velmi čisté, nesmrdí, je vždy mýdlo a papír, a tak dále. D. V moskevském metru, jsem nikdy neviděl záchod! Jsou?

jako pokladní v korejské metru č. Vstupenky pouze v samoobslužných terminálech.

,

Existují dva typy jízdenek: jednorázový a trvalý. Zde - nejzajímavější moment.

Ke stání - „T-peníze“, vydaný ve formě plastových karet, nebo jsou takové zábavné drobnosti, s vloženým čipem, který lze nabíjet v jakémkoliv množství. Jednoduše umístíte hokejku ve zvláštním okně a vy mu dát jakékoliv množství peněz, které jsou vynakládány na aktuálním kurzu platném v den.

Platit tyto ozdoby mohou být všude. V autobusech, vlacích a dokonce i taxíky jsou terminály. Také T-peníze lze použít k placení účtů a nákupy. Velmi pohodlné! Dalším typem jízdenky platí pro určitý počet cest, s rychlostí vypočtenou na základě délky trasy. Uplatňování lístek do turniketu a je třeba vstup a výstup.

V Soulu, lístky jsou ve formě znovu použitelných magnetických karet. Když si koupíte jízdenku složíte za použití karty a na výstupu z metra může vrátit zálohu ve speciálním stroji. Brilliant! Takže nemusíte re-válcování obrovské množství drahé při výrobě karet a lidí, nezapomeňte je vrátit.

V Busanu, v jiném systému. Tam, vstupenky jsou v podobě malých magnetických proužků. Když ukončíte vložit lístek do turniketu, a tam zůstane. Žádné krabice nejsou nutné, vstupenky jsou ve zpracování, bez nečistot.

Je to velmi jednoduché!

Tak proč máme k dispozici, jsou drahé, ale na jedno použití magnetické karty, které pak třeba hodit do koše. Spíše nehospodárné. Nemyslím si, že naše urbanisté nepřišel s nápadem, aby se poučila ze korejské zkušenosti. S největší pravděpodobností je to provedeno v nejlepším zájmu něčí neustále zajistit, aby výrobci práce karet. Nemyslíte si?

Mimochodem, v blízkosti samoobsluhy terminály nejsou žádné fronty, protože v podstatě všechny lokální použití T-money. Vedle každého terminálu by také automatickou výměnu peněz. Velmi pohodlné!

U stanic metra, které sousedí s nádražích a letištích, anglicky mluvící průvodci fungovat. Přijdou k vám, když se podíváte jako turista, pomůže koupit vstupenky, najít si hotel, bude odpovídat na všechny otázky.

Wi-Fi v Koreji funguje prakticky všude. V vozů metra, jsou například směrovače dvou operátorů. Ale jeho použití může být pouze lokální, jako je třeba zadat přihlašovací jméno a heslo, které dávají, když se připojíte. A návštěvníci prostě koupit SIM karty nemůže. Můžete si vybrat pouze po telefonu k pronájmu.

křesla se velmi velké a vzájemně propojeny. Uvnitř vozu při jízdě vlaku klidně můžete komunikovat, aniž by zvýšil hlas, poslech hudby v malém objemu. Číst knihy je také velmi pohodlné, protože vůz neměl třást. Co můžu říct ... když vlak dorazí na stanici, je to pekelný rámus, jako my. Jen příjemná zvuková „uuuiiiiuuuu“. Vše je tak přesné, že nemáte pocit rychlosti. Vůle mezi vozem a platformy - asi 4 centimetry. Mimochodem, řízen automatickými vozů. Řidiči jsou tam žádné nejsou!

Upozorňujeme, že místa pro osoby se zdravotním postižením jsou zdarma. Nad sedadly mají nosiče zavazadel. Pro cestující, kteří jdou stojí, jsou vysoké a nízké lišty. Jste-li málo, nemusíte na „viset“ na břevno.

90% cestujících korejské metru zabraný do svých gadgets. Chytré telefony jsou ve všech vrstvách obyvatelstva. Young sedět v sociálních sítích a tety sledoval televizi. Pro Korejci smartphony spolu se smlouvou jsou velmi levné a každému z nich může dovolit.

, který se řídí zcela jednoduše v korejské metru. Na každé stanici jsou zde takové touchscreen monitory. Můžete si vybrat trasu, a to i vidět, co památky jsou na každé stanici. Z každé stanice může být až 10 výstupů. Ale všechny jsou označeny čísly, takže je nemožné ztratit. Jednoduše zařídit, aby „schází na 5. sjezdu“. To je velmi výhodné, nepotřebujete nic dlouho vysvětlovat. Za páté, všechno!

Odděleně, je třeba říci, o péči o osoby se zdravotním postižením.

Ve většině míst má stopu pro nevidomé.

Na každém stanice metra má výtahů a eskalátorů pro zvláštní vozíčkáři a jen starší lidé.

Informační tabule jsou také duplikovány pro tělesně postižené. Zjednodušeně řečeno, lidé s postižením mohou dostatečně volně pohybovat po celém městě. Žádné nepřekonatelné překážky.

To, co nejvíc mě napadlo v korejském metra - samotná tato organizace cestujících. Bohužel jsem neměl dělat fotografie, ale pokusím se vysvětlit slovy.

Obeznámen se situací, kdy jsme špička dav lidí začíná rozbít ve dveřích auta. V tom je Korea. V případě, že vlak není dlouhá, a na plošině se hromadí velké množství lidí, Korejci sami jsou uspořádány ve dvou řadách, po jednom na každé straně dveří auta a jít jeden po druhém. Princip „nacpat“ Tady nejsou vítány. Chcete-li být upřímný, když jsem poprvé zjistil, že když ze zvyku Spěchal do auta. Ale na překvapené pohledy lidí, rychle jsem si uvědomil, že situace. Je to škoda, že ano.

No, dost o metru. Město má také mnoho zajímavých míst.

Veřejná doprava je také velmi dobře organizovaná. Zde, například elektronická značka na zastávce, kde vidíme autobus blíží, kolik bude číslo, které chcete, a tak dále. Řidiči autobusů jet velmi rychle a dodržovat zásadu „Pali-Pali“, který budu pokrývají níže.

Také jsme byli schopni jezdit na vysokorychlostní vlak po celé zemi, ze Soulu do Busan. Navzdory skutečnosti, že je vlak pohybující se rychle - 300 km / h, není rychlost, žádný otřesy. Jízda je opravdu velmi pohodlné! My si ani nevšiml, jak pár hodin letecky po celé Koreji. Zajímavá je také skutečnost, že jsme se kontroluje regulátor vstupenek. Jen jsem zapomněl, co kapesní že uklouzl a začal hledat. Průvodčí říká - ok, já ti věřím. A přece! O vztah, založený na důvěře, já vám také dále říci.

Všechny chodníky ve městě jsou dlážděné. Ale uspořádány tak, křižovatky v obytných čtvrtích. Vidíte, na všech čtyřech stranách, těsně před křižovatkou, tam je impozantní velikosti světlé hrby. Skvěle „fly“ průsečík nefunguje, budou muset zpomalit téměř k zastavení. To zcela eliminuje možnost závažných havárií.

To je způsob, jak rezidenčních čtvrtí jsou organizovány parkovacích míst. Objekt stojí na nosnících a celé první patro - veranda s parkováním. Řešení je velmi schopný jako úsporu místa, ulice v těchto místech jsou úzké, a nechat auto ještě není možné.

Oblasti s moderní mrakodrapy podobné jako u nás. Líbí se mi toto řešení - psaní velkých čísel na vrcholu domů, takže můžete na dálku najít správný dům.

V Soulu obrovský počet parků, rekreačních oblastí. Když budete procházet městem, je vidět, že je postaven na celý život občanů. Všechny oblasti, ve kterých jsme byli schopni navštívit - velmi pohodlné a dobře udržované.

Když jsme chodili po městě, nikdy neměl žádné problémy s toaletami. Na rozdíl od odpadkové koše, toalety tady všude. Všude jsou velmi slušný, čistý, a co je nejdůležitější - zdarma! Zde je návod, jak se má další snímek. V našich vlastních plastových boxech někdy jít hrozně. A za ní je také třeba věnovat! Věřím, že ve slušné městech takové by nemělo být.

se zabývá především u lidí ve věku v řadě sportovních center. Není divu, že lidé, kteří jsou starší 50 let, jsou velmi aktivní. Hrají sport, cestování, lézt po horách, a tak dále. Korejci se o sebe postarat. Všichni vypadají velmi dobře, jsme neviděli ošklivé Korejci tlustý, špinavý, špinavý oblečení lidé, s nimiž by bylo příjemné být kolem.

S kouřením i zde existuje aktivní boj. Starost o zdraví - priorita číslo 1 v Koreji.

Zpočátku jsme byli trochu překvapen tím, že městské odpadkové koše - rarita, a obyvatelé Soulu v tichosti opustit odpadků v ulicích. Ve večerních hodinách se o mimořádně živé sousedství jako Hongdae, jsou pokryty odpadky, ale v dopoledních hodinách se opět zářit čistotou. Pak jsem si všiml, že chodit po ulicích údržbáři, ale s takovými kamiony, které sbírají a třídění odpadu. Takže to může být čistě ne tam, kde ne vrh, a kde čistý dobře?

Také působivé Korejci starat o přírodu. Pro ně je, aby každý strom, každý keř se snaží zachránit důležitá.

No, víte, pravděpodobně ze shora uvedeného Korea - jeden z nejvíce slušné a nejbezpečnějších zemí světa. Policie v ulicích jsou zde velmi přátelští a jsou vzácné. Když budete procházet Soulu, to nemělo predstavlyalyaetsya možné, že tam je místo, kde se pouliční kriminality.

Na závěr bych rád zmínil několik funkcí vyplývajících bylo Korejce.

Kult zdvořilosti a respektu. Korejci už dlouho si uvědomil, že dobré může žít ve společnosti, pouze tehdy, když chovat k ostatním tak, jak byste chtěli, aby vás léčit. Zde, nikdo se snaží podvádět, rob, bít, ponižovat, a tak dále. Celý společenský život v Koreji je založen na vzájemném respektu a důvěře.

Zde je velmi ilustrativní příklad. Na dveře automobilů, dokonce i výkonné třídy, lepidla měkkými polštářky, ne zasáhla poblíž zaparkovaných automobilů. Za poslední rok můj vůz byl zasažen třikrát, takže parkoviště. Nyní, na každé straně.

V obchodech není přísná kontrola, nikdo vás nutí k utěsnění pytle v igelitových pytlích. Vitríny na ulicích nejsou prodejci, protože nikdo se chystá ukrást. O pořadí v vozů metra jsem řekl.

Většina Korejci pracují 6 dní v týdnu. To je jeden z nejvíce pracovitý národ na světě.

Na toto téma existuje slavná anekdota v Koreji:

Korejci pracovat jako normální Korejců, kteří přicházejí pracovat v 7 hodin ráno, nechat na 11pm, v pořádku a jeden korejský přišel do 9 a doleva na 6. No, všichni podivně se na něj podíval, no, kde může člověk nutně potřebuje , Následujícího dne se vrátí opět na 9 a odjíždí v 6. vše v šoku, začnou dívat úkosem se na něj a šeptá za jeho zády. Třetího dne se vrátí opět na 9 a jde domů na 6. Čtvrtý den se tým nemohl odolat. - Hej, co to děláš tak pozdě, a tak přijít brzy opustit něco?

- Lidi, co jsi zač, jsem na dovolené.

Jak nám řekl náš přítel, známý korejský ceramist (na obrázku výše - jeho dílny), věřili, že práce pro stát více prestižní než mít svůj vlastní malý podnik. Stát platí za dobrou práci a poskytuje bezprecedentní sociální záruky. Jedním z nejvíce respektovaných a dobře placených profesí v Koreji - učitel!

Také Korejci tam vneglasny principu „Pali-Pali“. Doslovně, výraz znamená „velmi rychle.“ „Nepřestávejte“ - je-li podle našeho názoru. Nemohou vydržet počkat. To se projevuje ve všem. Okamžitě podávají v restauraci, rychlé dodání nákupy, řidiči autobusů jet velmi rychle, rychlý dotek, výrazně zpomaluje.

Většina společností plnit rozkazy okamžitě na místě. V tomto jsem viděl na vlastní oči, když přešel na vyvolávání filmu, a po 2 hodinách byli připraveni. Korejci nenávidí ztrácet čas. Myslím, že toto je jeden z důvodů, že jejich ekonomika zaznamenává strmý růst.

Národní produkt. 90% vozidel na silnicích korejský - korejské výroby. Naprostá většina elektroniky, oblečení, jídlo a samozřejmě všechny zboží - i korejské, a jak víte, velmi kvalitní. V zemi sám produkuje a konzumuje své bohatství.

Organizace. Pocit, že se začíná Korejce už ve škole s školních uniforem a chůzi v řadách. Vše je přehledně uspořádán.

Nejvíce líbila skutečnost, že oblasti města organizované „zájmy“. Existují oblasti nábytku, módní čtvrti, prodej uliční elektronika, čtvrtina z tiskových služeb, sousedství jízdních kol, a tak dále. Je to neuvěřitelně pohodlné!

Chcete-li objednat firemních kalendářů, například, nemusíte jít po celém městě při hledání nejlepšího řešení. Všechny podniky v tomto sektoru jsou umístěny ve stejném čtvrtletí. To je přínosem pro obě prodávajícími a kupujícími. Na fotografii výše - jen čtvrtina tiskových služeb. Zde je to, co typický korejský úder.

To je velmi častým jevem. Zde se předpokládá, nahlas vyjádřit svou nespokojenost, ale lidé bojují za svá práva v civilizovaným způsobem, a jak nám bylo řečeno, ve většině případů se to vyplatí.

Mohlo by se zdát, po provedení všech výše uvedených je tak jednoduché a logické, ale proč je tak bohatá země, jako je ta naše, nemůže tímto způsobem uspořádat svůj život? Zdá se mi, že jsme nějak měli naději na někoho nebo něco. Tento postup by měl být v první řadě v naší mysli! A korejská zkušenost ukazuje to dokonale.