Příměstské vlaky v USA

• předměstské vlaky v USA

Příběh o zařízení osobním vlaku v Chicagu.

Příměstské vlaky v USA Příměstské vlaky v USA

Většina cestujících cestovat každý den. Koupit měsíční jízdenku může být na nádraží v pokladně, objednat online nebo poštou. Pro objednání vstupenek poštou, budete muset vyplnit dotazník, který leží na stole, a umístěte jej na letence schránky označené poštou. Platba se provádí šekem splatné.

Příměstské vlaky v USA

Pohled na nádraží. Tato platforma je na úrovni terénu.

Příměstské vlaky v USA

Každý vůz je pouze jedny dveře ve středu. U vchodu musíte jít doprava nebo doleva.

Příměstské vlaky v USA

Fotografie Yellow zábradlí - součástí mechanismu pro osoby se zdravotním postižením. Kroky předložila platformu, která je snížena na úroveň terénu a na invalidním vozíku výtahů nebo starší osoby ve vlaku.

V tomto sledu osm vozů. Délka každého vozu je zhruba dvojnásobek standardní sovětské auto vlaky.

Příměstské vlaky v USA

Američané nazývají vozidla „auto“ slovo.

Příměstské vlaky v USA

Celý den má klimatizaci, nebude to vypnout i během odstávky mezi lety. Dveře do předsíně, automatické a otevřené po stisknutí tlačítka. Pokud jsou vaše ruce jsou zaneprázdněni, je k dispozici tlačítko pro nohy.

Příměstské vlaky v USA

schody do druhého patra jsou vlevo a vpravo u vchodu do auta.

Příměstské vlaky v USA

Typ druhém patře. Nad nastavením sedadla ventilátoru.

Příměstské vlaky v USA

Pro tyto vlaky, které jdou do dalších velkých měst, organizovaný příjem zavazadla jako na letišti.

Příměstské vlaky v USA

ve frontě u pokladní přepážky.

Příměstské vlaky v USA

Jednotlivé jízdenky je možné zakoupit v pokladně a ve vlaku, vodiče. V tomto případě zakoupení jízdenky ve vlaku, to bude stát dolar dražší. Pokladny jsou otevřeny pouze během dopravní špičky. Pokud jsou kanceláře uzavřeny, vstupenky od vodiče se prodávají v nominální hodnotě.

Příměstské vlaky v USA

velké množství možností vstupenek jsou k dispozici pro cestování. Náklady Ticket závisí na koncovém bodě. Například lístek na deset cest do první zóny stojí $ 24,75.

V tomto případě, pokud nebyly použity po celou cestu a jízdenka již není potřeba, může být vrácen do vrací hodnotu úměrnou nevyužité výlety.

$ 7 stojí jízdenka pro dva dny s neomezeným počtem cest.

Jedna vlaková doprava pár vodičů. Všechna okna jsou tónovaný.

Příměstské vlaky v USA

Na zadní straně každého sedadla je kovová svorka, v níž je cestující položí cestování. Průvodčí vidí cestu a předán k těm, kteří tam cestují. Po kontrole jízdenku, položí oddělenou část klipu.

Tak vodič prochází přepravu pravidelně kontroly pro změnu kancelářskou sponku. Je-li klip není nic jiného než cestující na sedadle je, pak je vstupenka ještě není ověřena.

Příměstské vlaky v USA

V druhém patře, je nosič zavazadel. Tablet pod nohama žádá, aby spustil nohy na prahu.

Příměstské vlaky v USA

vodičů prorazí jízdenka pro opakované cesty. Počet otvorů představuje počet průchodů použitých.

Příměstské vlaky v USA

Druhý vodič leží podlahy. Cestující natáhnout vstupenky na vrcholu.

Příměstské vlaky v USA Příměstské vlaky v USA

Suburban Station. Vpravo nahoře klimatizací. Levý videokameru z klimatizace.

Příměstské vlaky v USA

Standardní set: pítko, veřejný telefonní automat a toalety.

Příměstské vlaky v USA

Ve všech veřejných záchodcích v Americe vždy toaletní papír.

Zajímavým faktem, ve Spojených státech je sedadlo před vlaky byly kompletně vyrobeny ze dřeva, které jsou nyní zdobené měkkého materiálu pro větší pohodlí. V Rusku, sedadla ve vlacích byly měkké a pohodlné. Všechna sedadla se změnily na tuhé překližky za posledních deset let.