MiG-21 close-up

• MIG-21 detailní

Dnes budeme hovořit, a bližší pohled na víceúčelovém MiG-21 stíhačku, první let, který se konal v roce 1959. Fotografie pořízené na letové testovací zařízení Nižnij Novgorod letadla budovy závodu „Sokol“.

Chcete-li začít s patkou pod číslem 08.

Nosní regálové rovinu.

Tato pneumatika je k ničemu ...

Brzdové klapky v otevřené poloze.

Hlavní stojan pod křídla letadla.

V zadní části.

Nosní část.

LDPE

ocasní plocha je opatřena různými zařízeními.

Blíže.

V této věci se skrývá za padák.

LDPE, úhel náběhu.

Zajímavý přístroj, pravděpodobně druh periskop se dívat na to, co se děje za ním.

A co je tohle nika, víte?

Jak se ukázalo, tento 5-litrová nádrž naplněna čistým alkoholem pro odmrazovacího systému čelní skla ...

A to je další deska s číslem 901, který je určen pro dva členy posádky - MiG-21UM - školení frontového bojovníka.

V kabině pro dvě osoby, v níž před několika lety měli možnost létat všem zúčastněným osobám ... pro peníze, samozřejmě. Mimochodem, může být letadlo objednat teď, s jakémkoli postavení, a bude létat kamkoliv budete chtít ...

Nos část.

Guma je bezcenný.

Vstupy vzduchu na 901 tis

se liší od 08 th desky.

LTH MIG-21bis:

Prázdná hmotnost: 5460 kg

Maximální vzletová hmotnost: 10,100 kg Maximální hmotnost paliva 2750 kg

Maximální tah bez přídavného spalování: 4100 kg

Maximální tah v přídavným spalováním: 6850 kg

Maximální výška při otáčkách: 2230 km / h

Regulované rychlosti 1000 km / h

Rozsah letu:

bez PTB 1225 km

s PTB 1470 km

Dostup: 17800m

Stoupání rychlost: 235 m / s

Maximální přetížení: + 8, 5 g

výzbroj:

Cannon 23 mm vestavěný pistole GSH-23L (munice - 200 ran)

Hmotnost závěsných prvků: 1300 kg

Řízených střel:

"Vzduch-vzduch" P-3, P-60, P-60M

"Air-povrch": X-66, X-31A

NAR: ráže 57 a 240 mm

Svobodnopadayuschie bomba: různé typy a hmotnosti až 1000 kg.

Podívejte se na vnitřní straně předního kokpitu MiGu-21UM.

Obecný pohled kabiny.

Obrovské množství různých zařízení a přepínačů, je úžasné ...

Centrum hůl - ENG

letové navigační zařízení.

Zadní instruktor v kabině:

Vystřelovací sedadlo.

Tabulka s čtení.

Původní kondicionér.

Nyní je MiG-21 letadla - 08

Vzhledem k tomu, deskové bitvy, ergonomie je trochu jiný.

vystřelovacího sedadla KM-1M