Jak se staví Tower Bridge

• Jak se staví Tower Bridge

Tower Bridge - nejznámější most v Londýně a jeden ze symbolů nejen města, ale možná i celá Anglie. Se svými gotickými věžemi, má neobvyklý, chytlavé a rozeznatelný vzhled. Při pohledu na tyto objekty jsou vždy překvapeni, jak v té době byly postaveny ...

Tentokrát máme možnost vidět proces.

Úžasné fotografie ukazující způsob konstrukce mostu Tower Bridge, byla náhle ... v popelnici.

Fifty-barevné fotografie v sépie, datovat se od 1892 roku, zachycené ve výstavbě mostu Tower Bridge, jeden z hlavních atrakcí ve Velké Británii.

V posledních pěti letech fotografování ležel v kufru pod postelí, anonymní rezident Westminster, která je nalezena v popelnici při demolici budovy. Kromě fotografií, zjistil, že některé z knih. Ten člověk říká, že kniha připisována Tower Bridge muzea a pokoušel se říci zaměstnance, který má statické snímky, ale ani nechtěl poslouchat, říká, že fotografie mají již více než dost. Ten muž přiznává, že prostě nevědí, co dělat s fotografiemi - a proto dal je do kufru a dát ji pod postel.

Tak tam byli, a pokud jeden den Vlastník neobvyklých nálezů není rozhodnuto říci o fotografie do svého souseda Peter Berthudu pracující ve Westminsterském průvodcem. Petr říká, že moje oči nemohl uvěřit, když viděl jedinečné obrázky. Strávil několik dní studiem alba a dokumenty, se snaží přijít na to, zda jsou známy fotografické profesionály - a zjistil, že nikdo ani ponětí o jejich existenci!

Tower Bridge - nejníže položeným v Thames most (poprvé setkal při lezení jej od Severního moře) a pouze jeden z mostů, což je padací most.

Na základě fotografií zachytil ocelový most, existenci z nichž mnohé nemají ani znát - protože vnější část mostu je lemována kamene. Architektem byl most Horace Jones, který po jeho smrti byl následován jako John Wolfe-Barry. Byl to právě on, kdo trval na tom, že most byl lemován s kamenem.

Peter Berthud nazývá tuto fotografii své milované. „Tito lidé nemají ani ponětí, že vztyčen památník architektury,“ - říká.

Stavba Tower Bridge začala v roce 1886 a byla dokončena v 8 letech. Slavnostní otevření nového mostu se konalo dne 30. června 1894, Edward Prince z Walesu a jeho manželka princezna Alexandra.

Jeho moderní vzhled mostu získal v roce 1977 - před tím, od jejího otevření, to bylo všechno čokoládově hnědé. Most byl překreslil v národních barvách na počest 50. výročí královny Alžběty II.

Název byl kvůli mostu vedle věže: severní konec mostu se nachází na jihovýchodním rohu věže, a paralelně s východní stěně věže je cesta, která je pokračováním Tower Bridge.

Rozhodnutí postavit most byla provedena v souvislosti s rozvojem východní části Londýna - East End - jeho obyvatel se stal nepohodlný pro přesun na druhou stranu řeky Temže. Postaven v roce 1870, tunel pod Thames věž metra byla určena pouze pro pěší a jen částečně řeší problém.

opice most překlenuje výtahy umístěné ve spodní části věže hydraulickým mechanismem. Zpočátku to bylo parní stroje. Bridge se rozvedli jen pár minut, jeho farma zároveň se zvýšil na 86 stupňů, to znamená, že se zvýšil téměř svisle. Stejný mechanismus je poháněn výtahy, zvedací chodce na výškových galerií a signály, které řídí provoz na mostě. V roce 1976, hydraulický systém, který byl původně ve vodě, se stal olej a byla elektrifikována.

Většina rozvod není podle plánu, a pokaždé, když se pod ním musel projít lodi. V současné době je plán, ale není pravidelný - je určen pro několik měsíců dopředu na žádost velkých lodí, které by měly projít pod mostem v Londýně bazénu nebo zpět.

pěší chodník 45 metrů nad vodou myšlenka lidem projít přes most i při zvedání rozpětí. Nejlepší lidé vyšel po točitém schodišti a výtahy, které se nacházejí uvnitř věže. Avšak již v roce 1910, galerie bylo uzavřeno rozhodnutím Parlamentu, as se stala útočištěm pro prostitutkami a kapsáři. Slušné chodci nejsou nijak zvlášť touží vyšplhat na ně raději počkat, až most a rozvod bude opět snížen.