První den závodění v Dakaru 2014

• První den závodění v Dakaru v roce 2014

To znamená, že přípravek byl dokončen, dnes zahájil Dakar 2014!

Na první den závodu jsme museli překonat několik set kilometrů s soutěžních vozů. Nezkušenost jsme neměli dost stanovili naše priority pravdu: položil více času pro spuštění záznamu, než by měl, a v důsledku toho byly v Dakarovskom karavan koncovkami. Ale teď máme fotky startu a cíle. Tato fáze skončila v San Luis, malém argentinském městečku v podhůří.

Brzy ráno, když policie Rosario postavit nové směny ...

... jsme učinili až do svého novinářského příspěvku. K místu, kde podium bylo včera a dnes jmenován start závodu:

Přes sedm ráno a v neděli, promenáda byla plná lidí. Ne tolik jako dřív, ale přesto. Místa jsou stany a matrace ležící - mnoho lidí prostě nechodí domů po pódiu, a strávil noc pod širým nebem:

Na jedné straně řetězec protáhl občanů ...

... na druhé straně - účastníků auto rallye. Výslovně přišel do klasifikace aut: motocykly šel dříve, a kamiony měly jít dále:

Ale někteří z našich kluků na Mini:

Muž na začátku zaznamenané čísel, času, a za všeobecného potlesku dal zahájení party:

První den vozidel museli jet o něco více než 800 kilometrů. Z nich asi třetinu cesty podél spetstrasse, kde nemají přístup:

Vzhledem k věci od hotelu, jsme se přesunuli na silnici.

Za prvé, bylo nutné upravit výlet - speciální navigátor, podle kterého chcete přejít z jednoho tábora do druhého. S Tripi organizátoři sledují náš pohyb, kontrolu, a tak jsme se nazývá jezdcům trati nepřekračují rychlost, a tak dále. D. Příchodu na táboře, byli jsme trochu zaskočeni tím, že nikdo v něm nezůstává ani technici ani řidiči, ani organizátory:

To bylo nutné upravit spotřebič sami. Zatímco všechny karty jsou již v Tripi a cest, aby si z nich není příliš pohodlné. Na obrazovce se zobrazuje pouze další silniční manévru a vzdálenosti k němu - druh elektronické legendy. Viz v budoucnu je v sázce není možné. Z údajů navigátoru zobrazuje rychlost, vzdálenost a přichází projít. A zradil nás položí pořadatelé pokaždé, když jsme se zlomit rychlostní limit:

Ve skutečnosti, cesta neměl vzbuzovat přílišnou důvěru. Jen pro případ, že bychom všiml normální aypad silnice a legendy, které jsme dostali, spolu s navigátorem:

O půl hodiny později jsme opustili Rosario na trati:

Podél cesty byly TOPP diváků! Mnozí řídil své auto, vytáhl křesla a rozkládací postele a sedí pod slunečníky:

V té době již uplynulo motorky a auta, lidi čekající kamiony. Dovolte mi, abych vám připomněl, že všechno se stalo v neděli ráno:

Po 200 kilometrech jsme si najednou uvědomil, že jsme nakonec palivo. Legendou Tripi ukázalo, že benzínové stanici na cestě přes 150 kilometrů. Rozhodli jsme se přesunout na chvíli ven z cesty. Navigator na Náplně iPadech se nacházejí v blízkém městě, kde jsme jeli:

dospěl k bodu, a ne pro plnění nachází jen takový obraz. Před odchodem, konkrétně jsem nahrál do aypad navigátor Argentině a Chile, což mimo jiné, 1300 rublů. Po krátkém petlyaniya města a vysvětlení na prstech s místními, konečně našel sloupec v jiném místě:

I když krouží při hledání dieselového motoru, viděl jsem dopravní překupníkům. Zajímavostí: máme na cestě prodává plyšové hračky a ručníky u nahých žen, a pak prodat fotbalových míčů:

o silniční teploměru základě, teplota vzrostla na 38 stupňů. Klimatizace v autě nedokázal vyrovnat. Na konci cesty, jsme se zastavili ve stínu obnovit:

Samozřejmě, že v každé obci jsme se setkali s lidmi. Člověk má jen mávnout rukou a vidět, že osoba přinesla štěstí a radost po celý den!

U vchodu do San Luis se začaly objevovat první hory:

a první obyvatelé:

Pro Dakarovskogo tábor tupě byl obklopen plotem hory, silnice a některé okruh:

Přibližně jedna desetina táboře vypadá. Bivak - Neméně efektní součástí Dakaru

Po příjezdu do tábora, šli jsme se podívat na auta našich kluků. Machinery odpočíval ve stínu po dlouhé tah:

Hlad, jsme šli do jídelny. Chlad-out před svými fanoušky byly nainstalovány, který se stříká studenou vodu. Velmi osvěžující po tepla:

Pro výpočet doby - šel až do konce etapy čeká na jezdce. O dvacet minut později jsem jel Roma:

Před klukama zvednout auto s tělem:

Alex Operátor pracuje na plné obrátky - v každém slova smyslu:

"Cat-štěstí," přišla 41. - dobrý výsledek:

Constantine ožívá po závodě: