Travel v Bombaji

• Cesta do Bombaje

přiletěla po dobu 3 dnů v Mumbai nebo Bombay, jako někoho, spíš to (mám rád Bombaj, Lebedev špatný vliv). 3 dny v tomto městě málo, já vím, ale víc, než jsem si ještě ne, tak prostě šel se rozhlédnout. Bombay ohromující: davy, šílený provoz na ulicích, úžasnou architekturu, slumech, paláců a překvapivě milých a přátelských lidí. Střílet tady - to je radost.

Vlastně jsem očekával to nejhorší z Bombaje. Ve skutečnosti všechno, co se ukázalo být mnohem čistší a více prosperující. Bombay slumy ve srovnání s bangladéšské - jen elitní oblastí.

Město buduje a roste. Mrakodrapy se objeví v místě bývalého slumu. Něco jako v Číně.

korek.

V centru města je spousta britské koloniální architektury.

Většina budov, bohužel, vypadá zanedbaně)

Všechny prodat všechno.

Čerstvá šťáva

přišlo v muslimské čtvrtletí

drahá, všechno mám rád.

městem lepší v módní vlaky.

Mešity

Některé hostel ... Na horní polici podezřele mnoho nohy!

Autobusová zastávka není jen zaparkovat auto a zaparkoval ve 2 řadách!

A tady je autobus. Cestovní náklady 8 rublů (v závislosti na vzdálenosti)

Veřejná doprava v Bombaji v roce 1876 objevil. Za prvé to byly tramvaje a první autobus se objevily jen o padesát let později. Zpočátku považován za autobusy dopravit privilegovaných tříd: jedna cesta stojí třikrát dražší než v tramvaji. Nicméně, v prvním roce celkové osobní dopravy činil 600 tisíc lidí, a další - téměř čtyři miliony. V současné době systém sběrnice nese 3,3 milionu lidí denně.

V roce 1937, byly do provozu dvoupatrový autobusů v Bombay. Moderní verze, a místní výrobu bavlněného materiálu, naleznete zde i nadále. O nic horší než některé z Londýna!

V roce 1926, Bombay bylo jen 24 autobusy, nyní jich je 3600. Každý autobus je stanovena na tři kamery a speciálních telefonů jako preventivní opatření po dvou teroristických útocích v roce 2002 a 2003.

řidič

, chaos na silnicích. Není-li regulátor, pak jít všichni, jak se jim zlíbí, podívejte se na semaforech.

Kayf

Jízda vlaku.

Budou mít 7,5 milionu lidí za den a 2,64 miliardy ročně, je největší osobní doprava na světě. To je také nejstarší železniční systém v Asii, první linka byla postavena Brity v roce 1853.

Bombay vlaky - jedním z nejrušnějších na světě. Ve špičce může přivítat 1700 lidí z devíti vagónů může nabitsya až 4500 pasažérů, můžete skončit s 14-16 muž stojící na jeden metr čtvereční. Zatím jsou k dispozici speciální vozy a ucelených vlaků, které mohou cestovat pouze pro ženy.