Jak funguje multi-story automatizovaná parkoviště v Moskvě

• Jak multi-story automatizovaná parkoviště v Moskvě

Jedním z hlavních problémů v Moskvě motoristů, to je místo, kde zaparkovat, a to zejména ve středu. V Evropě, v centru města, je dost parkovné, bude stažena v rámci celého objektu, máme budovy, parkoviště, vím jen Ilyinke. Jedním z řešení tohoto problému - výstavba vícepodlažní parkovací robotizovaného.

Hlavní výhodou parkování - možnost umístění 34 nebo více vozů na ploše o něco více než 100 metrů čtverečních.

Budova MAP se skládá z kovového rámu, jehož prvky jsou dodávány ve formě blokových struktur vyrobených ve výrobním závodě, a které lze snadno sestavit na principu konstrukce, bez nutnosti svařování. Upevnění rámcových prvků z pomocí šroubových spojů.

Nejdůležitější výhodou návrhu je záznam-MAP čas malé montáž. Od začátku instalace spuštění funkce MAP projde více než 30-35 dní.

V závislosti na výšce (22 - 28 metrů), věž může sestávat z 6-jamkové - 14-úrovní (pater) a obsahují od 22 do 54 x vozidel. Věže MAP může volně sestavit s jinými objekty a mezi sebou navzájem, je připojena ke koncům stávajících budov, na dutých stěnách domů, částečně nebo zcela vložené v projektovaných a stávajících budov a staveb, jakož i se pohybují hluboko do země pro libovolný počet podlaží.

Perel vjezd na parkoviště vezme kartu řidiče.

zvedací vozidlo prostřednictvím pohybu výměnného paletu nainstalován na zdvíhací spouštěcí mechanismus, který se skládá z obdélníkové plošiny s otočnou střední částí na 360 °.

Operátor může řídit parkování přes oba PC a dotykové obrazovky.

vstup a výstup z vozidla se provádí od první úrovně. Na každém patře MAP, počínaje 2. může ubytovat 4 auta, na zemi - 2. Provozovatel místnosti jsou také v přízemí, klienta, automatické hašení požáru a štíty.

Ascent platforma je produkován čtyřmi synchronních elektromotorů umístěných v horní části ložiska podporuje MAP.

Toto přizpůsobení se provádí na straně auta 4. Výstup sestupu vozidla nepřevyšuje 50 sekund a.

Za prvé, systém zachytí prázdnou paletu a pak se snižuje směrem dolů na platformě, kde se volá ve vozidle. Řidič vyjde, pak vše se děje automaticky. Plošina se zvýší na požadovanou podlahu a vyložit auto ve volném prostoru.

MAP je vybaven topnými a vodovodů. V zimním období se teplota udržuje v konstrukci více než + 5 ° C, kdy teplota venkovního vzduchu -35ºS.

V případě úplného vypnutí napájení, klient, který vydává vozidla se provádí v nouzovém režimu.

Tato platforma je schopen zvednout stroj až do 2700 kg.

První stupeň určen pro parkování SUV a minivans.

Pravá viditelné dieselagregát. V případě výpadku proudu pomůže zmírnit celý parkoviště po dobu 30 minut.

Po řidiče může zanechat platbu.

Odstranění rozmraženy a dešťové vody ze střešního modulu dochází na odtokovými žlábky umístěných v MAP. Kromě toho je systém vybaven kapalným kolekce, tekoucí dolů z auta.