Tajemství ztracených lodí

Na desce 370 letecké společnosti Malaysia Airlines 8. března 2014 zmizel z radarových obrazovek, a vše se zdálo, aby se rozpustil ve vzduchu. Pátrání po něm se neustále provádí, a teprve teď první výsledky. Pokud se podíváte na historii letectví, je možné najít nějaký podobný případ, v němž je letadlo s cestujícími a zmizel beze stopy. Než budete 9 epizod záhadné zmizení letadel a po chronologii událostí, můžeme předpokládat, že všechny stejné se s nimi stalo.

Tail "Lockheed Electra" L-10E

Společnost: soukromé tryskové

Rok zániku: 1937

20.května 1937 v letadle, darovali univerzity, americký spisovatel a letec Amelia Earhart, spolu s navigátorem Fred Noonan obešel světovém letu. Od začátku července úspěšně překonat 80% trasy. Letoun mířil na ostrov Howland natankovat, když náhle a bez nestabilní rádiovém kontaktu s palubní přerušen. Nedávné zprávy Earhart řekl, že nevidí ostrov. Podle předpokladů záchranného týmu, letadlo došly pohonné hmoty a spadl do Tichého oceánu. Během 2. týdne lodí a 66 letadel hledal 220.000 čtverečních mil vodní hladině. Najít deska se nezdařilo. Lze předpokládat, že jeho fragmenty byly nalezeny v oblasti atolu Nikumaroro v květnu 2013, jako výsledek skenování sonar.

Společnost: British Airways Jihoamerické

Rok zániku: 1940

V Bermuda Triangle chybějící set letadel, a tyto dvě desky britských jihoamerických Airways - jeden z nich. Až dosud se obě letadla jsou registrovány chybí. V roce 2009, jeden z novinářů BBC snažil najít důvody pro jejich zmizení a provedla šetření. Podle něj se dvě letadla narazila do vody a mají hledat někde v hlubinách oceánu. Důvodem byla technická závada na jednom případu a nedostatek pohonných hmot - v druhé.

Tail Lady Be Good

vojenský bombardér

Rok zániku: 1943

V bombardér druhé světové války poslal vykonávat vojenskou misi v Neapoli. V dostatečném časovém předstihu na základnu, odkud se nikdy nevrátil. Zjistili, že letadlo po 15 letech na území severní Afriky. Našel na palubě britských geologů zabývajících se těžbou ropy. Předpokládá se, že letadlo letělo z technických důvodů svou základnu a ponořil do pouště. Piloti zřejmě podařilo vyskočit s padákem, ale zemřel vyčerpaný teplo a žízeň.

Deska Star Dust

Společnost: British Airways Jihoamerické

Rok zániku: 1947

02.08.1947 letadlo vzlétlo z Buenos Aires a zamířil do Santiaga. Ale po chvíli byl pryč, takže v přední části této podivné dispečerů zpráv, které se nepodařilo rozluštit. Chybí let se podařilo najít jen o 50 let později. V roce 1998, nasednout Tupungato ve argentinské Andách horolezců jeho trosky byl objeven náhodou. Jako výsledek zkoušky, bylo zjištěno, že posádka začala klesat příliš brzy a kvůli špatné viditelnosti narazil do hory.

letu: 739

Společnost: Létající Tiger linku

Rok zániku: 1962

a následně v letu na Vietnamu a měl učinit několik mezipřistání. V 12:47 se tankovat, mimo ostrov Guam, a v 19:16 strana čeká na Filipínách, ale nikdy dosáhl na letiště. V době zmizení počasí byla jasná a moře je klidné. 8 dní po operaci vyhledávat korálek se zastaví. O místě havárie a příčiny neštěstí ještě nevěděl.

Let 571

Společnost: uruguayský Air Force

Rok zániku: 1972

Charterového letu číslo 571 zmizel při letu nad Andách. Při pohledu přes palubu síly těchto tří zemí. Osmého dne bylo rozhodnuto o zastavení veškeré vyhledávání. Pak nic víc a netušila, že několik cestujících se podařilo uprchnout. Dozvědět se o nich až po 72 dnech, nechtěl zemřít ve sněhu, jedli těla svých kamarádů, dva cestující pokusili sestoupit z hor a najít nějaké řešení. Zemědělec, který je objevil, řekl všechno o přežití letu 571. 16 přeživší pasažéři byli zachráněni.

Palubní Super Decathlon

Společnost: soukromé tryskové

Rok zániku: 2007

Americký podnikatel a vzduchoplavec Steve Fossett v červnu 2007 letělo letadlo s jedním motorem z letiště v Nevadě. Brzy uvede do kontaktu s ním byl ztracen. Oficiální hledání pokračovalo po dobu asi 2 týdny, dobrovolníci neztrácejí doufat, že najdeme rady a nadále provádět operace hledání a po něm. Nicméně, místo havárie byla objevena náhodou skupina turistů v říjnu 2008. Příčinou nehody, odborníci nazývají silný vítr a silný downdraft, které se podle jejich odhadů, letadlo hit.

letu: 447

Společnost: Air France

Rok zániku: 2009

Letoun vzlétl 31. května z Rio de Janeira do Paříže. Po 3, došlo ke ztrátě 5-4 hodin komunikace s palubě. Hned druhý den, pátrací a záchranný tým začal hledat. První fragmenty nalezeny během jednoho dne. Ve stejné době a našel přesné umístění srážce. 03.06.2011 ze spodní části trosek letadla a cestující těla byly vzneseny. Závěrečná zpráva BEA o incidentu uvedl, že hlavní příčinou nehody začal chybným akcemi pilotů.

Koncové Missoni

Společnost: soukromé tryskové

Rok zániku: 2013Camolet, nesoucí hlavu italského módního domu Missoni, zmizel při letu z venezuelského souostroví Los Roques v Curacao. Během pouhých několika měsících hledání najít desku neuspěl. Našli ho jen 6 měsíců později, přesnou příčinu výboru po havárii na vyšetřování nehod a sady. Na místě havárie desce selhal a jiných letadel, pro které byl místo s názvem „Nová Bermudský trojúhelník.“