
Tokyo Motor Show 2015: futuristický stroj
• Tokyo Motor Show 2015: futuristický stroj
Tokyo Motor Show se koná od roku 1954. Letos se zúčastnilo více než 160 firem z 11 zemí předložilo více než 400 strojů. Dne 28. října Motor Show je otevřená profesionálům a tisku, a od 30. října do 8. listopadu dveře budou otevřeny pro všechny návštěvníky.
Téma 44. v řadě na tokijském autosalonu v roce 2015 byla „Technologie a fantazie.“

Začneme s neobvyklým konceptualismu vozu, který přinesl na Tokyo Motor Show v roce 2015 se společnost Honda. Tento vůz je podle tvůrců zásady, je schopen „poskytnout lidem nové příležitosti pro volnost pohybu.“
Stroj je určen pro přepravu dvou osob v pozici semi-ztopořený: toto je děláno s cílem zajistit, aby cestující byli na stejné úrovni s chodci. A hovoří o hlavní účel Wander Stand - turistické vycházky a výlety do parkových ploch. Ale kdo říká, že nemůžeš jít do obchodu s potravinami na to?
A co je nejdůležitější - je schopen jezdit na diagonále. Ve spojení s miniaturními rozměry této kvality by dělal Wander stojan nepostradatelný v dopravních zácpách Moskvě.

Další produkt Honda - Wander Walker. Tato high-tech koloběžka s dřevěné obložení, rukojeťmi kožený a malým zábavním systémem. Přední kola se mohou otáčet v maximálních možných úhlů, poskytuje vynikající manévrovatelnost koncept. (Foto: Honda Motor Company):

car-sofa Toyota Gosei "Fresby" na 44. Tokyo Motor 2015, Japonsko. Zelené vložky měkkých tkání po obvodu těla - to, že ostatní, jsou externí airbagy. Samozřejmě, že auta budoucnosti není pravděpodobné, že by podobně jako podnožka, ale není pochyb o tom, že tato technologie ušetří tisíce životů chodců. (Foto Yuya Shino | Reuters):

Prototyp elektromobilu měst COMS Connect Toyota. Vývoj koncepčního vozu byl angažován anime výtvarník, režisér a scenárista Shoji Kawamori. Elektromotory integrován do kola prototypu stroje.
Na Connect má tři možnosti interiérového transformace: osob, určené pro jednu osobu, dodávky, zajišťují přepravu zboží, stejně jako Tandem, při aktivované COMS v kabině se může ubytovat dva lidi. (Foto: Kazuhiro Nogi):

Nissan představila svoji vizi budoucnosti - auto IDS Concept. Jak bylo plánováno vývojáři, bude auto obdrží all-elektrický pohonný systém, napájený nabíjecí kapacity baterie 60 kWh. IDS Koncept tělo vyrobené zcela z uhlíkových vláken. (Foto: Thomas Peter | Reuters):

Koncept vozu je schopen se pohybovat ve dvou režimech - manuální a na autopilota. V prvním případě předního kola a dát přístrojové desce vpřed a čtyřmi sedadly přísně rozvíjející směr jízdy.

Stroj je vybaven řadou čidel, včetně fotoaparátů, radaru a laserové snímače. Jsou průběžně vyhodnocovat prostředí, pomáhá řidiči v režimu ručního pohonu a poskytuje výkon autopilota.

připravila speciálně pro Tokyo Motor Show, což se odráží v jeho jménu, Vision Tokyo - mersedosovskoe vize naší budoucí fázi když se člověk zbaví nutnosti sedět za volantem. (Foto: Toru Hanai | Reuters):

skrývá za radikální formy minivan interiér plně zaměřené na cestující. V tomto stroji, řekl, že řízení procesu - to hlavní, a osoba, která by měla dělat jejich podnikání, zatímco AI jemně ho vzít na místo určení. Neexistuje žádný zvláštní řady sedadel - sofa sukně vnitřní kruh. A full-šířka otevření bočních dveří udělalo obrovský displej s gesty, které mohou řídit auto. Samozřejmě, že je nepravděpodobné, že se dočkáme v budoucnu takové vozidlo na silnicích. Nicméně, téměř všichni představitelé globálního automobilového průmyslu pracují na vytvoření bezpilotních strojů.

Další futuristický Mercedes - koncept F 015 Luxury in Motion (Luxury v pohybu). Bezobslužný režim pak hlavní, čtyři pasažéři sedí naproti sobě v pohodlných lehátkách. Ke službám cestujících - partou elektronických prostředků komunikace a zábavy. Ale běžný režim s lidskou posádkou - pouze pomocný. (Foto: Toru Hanai | Reuters):

žádná střední nosič zajišťuje snadný přístup k prostorným interiérem, s otevřenými dveřmi v úhlu 90 stupňů, a křeslo automaticky otočí o 30 ° směrem ven.

V celkových šesti kabin přijatých dotykovými obrazovkami, které tvoří digitální bydlení (včetně - displej s pohyblivou stole uprostřed prostoru a monitor mezi zadními sedadly). F 015 je vidět inženýrů partner a pomocník člověka. Auto snímá situaci s pomocí radaru, stereo kamer a ultrazvukovými senzory a rozhoduje v určitých situacích.
Němci říkají, že jejich dítě může být naprogramován tak, aby hledání parkovacího místa nebo jej poslat prázdné v určitém okamžiku ve městě - vybrat kohokoliv.

Další prototyp od Nissanu - Teatro pro Dayz, která se zaměřuje na informační technologie. (Foto: Kazuhiro Nogi):

V souladu s myšlenkou Japonců, celý interiér konceptu - velká dotyková obrazovka (čelní panel, dveře a dokonce i části sedadel). Nicméně, v této výstavě Čtyřkolky tuto technologii - napodobování a obrazy jsou promítány na hladkém povrchu. (Foto: Takashi Aoyama):

Podle autorů, uživatelé budou moci měnit tvar a vnitřek, podle vaší nálady nebo denní doby, a také trochu stroj vypadá: zvenčí, mají také obrazovky, které lze zobrazit užitečné informace.

Vodík vozidla FCV Plus. Obecně platí, že životní prostředí a nové formy energie se staly hlavní módní trendy na otevřeném 44. Tokyo Motor Show 2015. Jedná se o baterie nebo elektrárna na kolech. FCV Plus je vůz schopen produkovat přebytek energie a „dát“ do obytné údržbu domu, nebo „share“ elektřiny do oblasti sítě. (Foto Yuya Shino | Reuters):

Pojem auto vypadá buď jako jediné raketoplánu od „Star Trek“, nebo, jak fantazie mini-ponorky. Tank čisté palivo je instalována za zadními sedadly, a dokonce i auto docela zajímavé převodovka: koncept vozu má čtyři motory - jeden pro každé kolo. (Foto: Kazuhiro Nogi):

Honda ukázal nové sériové auto na vodíkových palivových článků - sedan Clarity palivových článků.
Zpětný ráz pohonné vodík sedan Honda Clarity FCV, který generuje energii chemickou reakcí mezi kyslíkem a vodíkem je 177 „jízda“. Prohlášena za cestovní rozsah na plnou nádrž - asi 700 km. Na autě tankování vodíkem potřeba jen tři minuty. Vodíková auta kabina vidíte infotainment systému a novou generaci koženým čalouněním.
V prodeji japonských trhu vodíku sedan Honda Clarity Fuel Cell začne ještě před koncem tohoto roku. Na evropském trhu inovativní japonské novinka dorazí v roce 2016. (Foto: Thomas Peter | Reuters):

Nissan 2020 Vision Gran Turismo. Za normálních okolností spustit na konzole závod hru a vybrat si auto, které měl rád od těch, které existují v realitě. S tímto strojem celou cestu kolem. Vision GT stěhoval do reality závodního simulátoru Gran Turismo 6 (Foto Kazuhiro Nogi):

Podle agresivní mysli, jako bojové stíhací vozidla, specifikace stroje slibuje, že bude velkolepé. (Foto: Kazuhiro Nogi):

Daihatsu Noriori - malý minivan, vybavené oběma posuvnými a otočnými dveřmi. Je vybaven tříválcového malého objemu motoru 0,66 litrů. (Foto Yuya Shino | Reuters):

Během zastávky vozidlo jede dolů trochu, který bude volat do osoby s omezenou schopností pohybu a orientace. (Foto Yuya Shino | Reuters):

Hybridní vozidlo a motocykl Honda projekt 2 a 4,. Společnost tvrdí, že zařízení je určeno k vytvoření nepopsatelný zážitek z jízdy, který kombinuje nejzajímavější momenty jízdě na motocyklu a automobilu. „Je to výzva do budoucnosti mobility“ - Japonci říkají. (Foto: Toshifumi Kitamura):

„revoluční tříkolové vozidlo, které se chová v zatáčkách, stejně jako sportovní kolo, má vysokou odolnost a bespretsendetnym akceleraci.“ To říká o svém Honda tříkolky Neowing. (Foto: Thomas Peter | Reuters):

minivan budoucnosti Suzuki Suzuki Air Triser. Je navržen tak, aby demonstrovat možnosti této třídy transformace interiér vozu. (Foto: Thomas Peter | Reuters):

Společnost „Yamaha Motor Corporation“ je známý pro výrobu motocyklů, ale japonská značka může dělat, pokud se rozhodne soutěžit s Suzuki a Honda v automobilovém průmyslu? A to je to, co - 2-místná pojetí sportovní vůz Yamaha Sports Ride. Double modelu, podle Yamaha, nabízí vztah řidiče automobilu podobný motocyklu.

Subaru VIZIV. To vám umožní získat představu o tom, jak může Subaru mládež přechody v budoucnu vypadat. Vůz získal dynamický vzhled, panoramatický střechou a jasně oranžové vložky do ráfků, vnější zpětná zrcátka, nárazníky a interiérových prvků. A „SUV“ může automaticky zpomalí před chodci, auta a další překážky. Speciální systém otevírání dveří poskytuje široký otvor pro přístup do salonu.

Velké Kikai - koncept od Toyota. Design Kikai - zvláštní směs pouštní buggy a hot rod staré školy, uzavírající narážka na průkopníků automobilového éry.
Ve skutečnosti, tělo tohoto stroje se skládá ze tří místní taxikář a dva cestující, a všechno ostatní na displeji. Prvky přední a zadní suspenzí nejsou pokryty křídel, kola umístěné mimo tělo, a zadní vidět chromový potrubí motoru.
Kikai nenese inovace v oblasti bezpečnosti, není schopen řídit sám, a musí být naplněn benzínem místo vodíku. Jediná zpráva Toyota chtěla projít tímto strojem: „Vůz je krásné, mají obdivovat“
