Ať už na plachetnici plout proti větru?

• Je možné plout na plachetnici proti větru?

Striktně proti větru plachtění nemožné chodit. Nicméně, v případě, že vítr fouká vpředu, ale mírně šikmo, jachty může dobře pohybovat. V takovém případě říkáme, že loď je na návětrné straně.

Link plachta je tvořena dvěma faktory. Za prvé, vítr jednoduchým stisknutím na plachtách. Za druhé, šikmé plachty, instalovaný na většině moderních jachet, při průtoku vzduchu práci jako křídla letadla, a vytvořit „výtah“, ale to není namířena směrem nahoru a dopředu. Vzhledem k povaze aerodynamiky ovzduší z konvexní strany plachty se pohybuje rychleji než konkávní a tlak na vnější straně plachty je menší než vnitřní.

Celková síla produkovaný plachty, směřuje kolmo k trati. Podle pravidla sčítání vektorů je možné přidělit napájecí drift (červená šipka) a trakční (zelená šipka).

Na návětrné silou driftu je skvělé, ale to je na rozdíl od tvaru trupu, kýl a kormidlo: Loď nemůže jít bokem, protože odolnost proti vodě. Ale před ochotně uklouzne i s malou silou trakci.

Pro přechod striktně proti větru, loď připínáčky: vítr obrátí na jednoho a pak na druhou stranu, pohybující se dopředu segmenty - cvočky. Jak dlouho by měla být lepivost a na to, co úhel větru jít - důležitých otázek Boatswain taktiky.

Existuje pět předměty nádoba vzhledem k větru. Díky Peter já Ruska zakořeněnou nizozemské námořní terminologii.

hlavy větru - vítr fouká přímo do lodi nosem. V tomto kurzu jachtingu nemůže chodit, ale obrátit se použít vítr zastavit loď.

Ostře proti větru - nejostřejší průběh. Když jdete plachtění vítr, vítr fouká do obličeje, takže se zdá, že jachta vyvíjí velmi vysokou rychlostí. Ve skutečnosti je tento pocit je zavádějící.

Vítr z boku - vítr fouká kolmo ke směru pohybu.

Pardunu - vítr fouká od zádi a z hrací plochy. To je nejvyšší rychlost přenosu. Rychlá závodní lodě plující po větru, schopné urychlit na rychlost přesahující rychlost větru, díky zvedací síly plachty.

Posměšek - stejný příznivý vítr vane od zádi. Na rozdíl od očekávání, není nejrychlejší předmětu: tady zvednout plachtu není používán, teoretický limit a nepřesahují rychlost rychlosti větru. Zkušený kapitán je schopen předvídat neviditelné proudy vzduchu, jakož i pilota letadla - vertikální proudy a downdrafts.