Unikátní japonských kamikadze letadel

• Unikátní japonských kamikadze letadel

O japonského kamikadze každé dítě ví, ale o tom, že tito piloti byly dokonce vyvinuty speciální letadla, vědomi ne každý. Naštěstí s vytvořením jednoho z nejvíce nelidských zbraní pro své vojáky militaristický státní příliš pozdě a neměl čas vytvořit příliš mnoho strojů.

Myšlenka letadel pro Kamikaze byla velmi jednoduchá a obecně není tak nová. Bylo to dát na letadlo pilot bombardéru, Body kity autem na maximum s výbušninami a poslat fanatické pilotovi vykonávat jeho poslední povinnost obětovat v zájmu vítězství nad japonské militaristické spojenců. Kamikaze letadlo se pokusil vrazit jakoukoli námořní loď nebo objekt, který má strategický význam.

V současné době nezná tolik lidí, ale v roce 1945 pro potřeby „odvetných pilotů,“ speciální letoun byl i vyvinut v Japonsku. Stroj se nazývá Ki-115 Tsurugi. Letoun byl postaven velmi rychle a měla neuvěřitelně zjednodušený design, který je zcela logické, protože v takové auto bylo vždy jedním ze způsobů. Ve skutečnosti byly řízené střely s lidmi-in pilotů.

Je důležité, že v tomto případě Ki-115 Tsurugi trochu vypadá jinak než ostatní japonské stíhačky třídy světla. Rozhodli jsme se to jako důvod. Stroj musel být k nerozeznání od stávky letadla. Američané se vždy snažili „vytselivat“ kamikaze na prvním místě a srazí dolů i na přístupu k lodi.

Ale nejdůležitější rys Ki-115 Tsurugi bylo, že letoun nebyl schopen sedět na zemi. Dělal tyto letouny vyrobené ze dřeva a kovu. Vůz byl malý palivová nádrž, která je velmi často není naplněn až do konce. Někdy množství paliva dokonce specificky vypočítána tak, aby to stačilo pouze k dosažení místa na nadcházející bitvu. Po vzletu podvozek Ki-115 Tsurugi se poklesl. Zasadit auto ani nespadne to bylo nemožné. Polovina trupu držel výbušniny, obvykle 800 kg bombu. Celkem Japonský podařilo dosáhnout 104 těchto letounů.